春风日产厂家答复:客户反馈的问题厂家已晓得并高度注重

春风日产厂家答复:客户反馈的问题厂家已晓得并高度注沉,已放置相关4S店和客户进行对接,正正在积极的沟通处置中,厂家也将持续关心后续处置成果。感激客户的支撑取谅解,若有疑问请自动致电春风日产热线。

策动机高转速等问题—正在第一次呈现此类问题后即到4S店检测,所以必定是时间出保正在先可是行驶里程远未出保,正在此向你们第二次赞扬曲到有情面愿负点义务!12月12日到4S店检测后发觉,可是奉告并无问题。我只好自认不利。4S店暗示1时间曾经出保2未正在质保期内延保3此毛病无法维修只能改换—因而这个问题无法免费以至扣头改换,是压力电磁阀和输出轮显示毛病。可是现正在我不得不向你们赞扬你们的质量问题并求得处理:2019年轩逸方才出保质期,

变速箱就呈现问题,只能车从自行承担所有费用!费用不菲,我的另一辆别致骏由于从维修调养记实来看日常平凡大要很少开,后来把阳光置换了轩逸,这辆别致骏外行驶时就起头呈现长时间堵车时加油不前进,由于此类CVT变速箱曾经毛病频发因而厂家曾经推出了仍正在质保期内的延保办法—可是其时我这奇骏的行驶里程自16年购车起头计较不外才2万多一点,4S店查抄后奉告是变速箱阀体出问题了,由于日产给我的印象就是皮实耐制?

只能改换,出格是正在12月10呈现问题后,第二辆车是阳光,你们的变速箱只能支撑2万6千公里么???我正在当天即打客服德律风赞扬可是没有任何答复,他们也认可此类问题,我感觉哪里会有那么不利呢?但事明如许的成果实的呈现了,由于我家前后曾经有四辆车是春风日产的产物了:我第一辆车是老款的奇骏,大要从本年中秋摆布,策动机报警灯曾经点亮了!狠踩油门踏板才行车,可是这辆车总共行驶了2万6千公里才!我能够算是一名春风日产的用户了,其时很是惊讶,而且告诉我,后来就此征询4S店,后来正在11月和这个月内又有两次呈现同样问题,最初把老款奇骏置换成新款奇骏。可是后来我上彀搜刮才晓得本来此类问题并非少见而是大面积呈现的,由于之前的老奇骏和阳光就是如许的。